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El Pico y Placa todo el día para vehículos particulares comenzará en Medellín el próximo lunes 4 de agosto


COLUMBIA license plate 1957-60La rotación de los números de Pico y Placa comenzará a partir del lunes 4 de agosto. Durante el mes de julio de este año se continuará con el Pico y Placa del primer semestre de 2008.

El Pico y Placa todo el día para vehículos particulares comenzará en Medellín el próximo lunes 4 de agosto.
Durante el mes de julio de este año se continuará con la medida de Pico y Placa igual a la del primer semestre de 2008, es decir, los mismos números en los mismos días con los mismos horarios de dos horas en la mañana y dos horas en la tarde. La rotación de números será a partir del lunes 4 de agosto.

A partir del lunes 4 de agosto, el Pico y Placa para vehículos particulares y motos de 2 tiempos queda de la siguiente manera:

>> Vehículos particulares
– Lunes 6 y 7
– Martes 8 y 9
– Miércoles 0 y 1
– Jueves 2 y 3
– Viernes 4 y 5
* El horario será de 6:00 AM a 8:00 PM.

>> Motos de dos tiempos
El Pico y Placa en el mes de julio comenzará de manera sancionatoria el lunes 7 con el primer digito de la placa:
– Lunes 8 y 9
– Martes 0 y 1
– Miércoles 2 y 3
– Jueves 4 y 5
– Viernes 6 y 7.
* El horarios será de lunes a viernes de 6:30 a 8:30 AM y de 5:30 a 7:30 PM.

Y desde el lunes 4 de agosto, el Pico y Placa para las motos de dos tiempos rotará así:

– Lunes 6 y 7
– Martes 8 y 9
– Miércoles 0 y 1
– Jueves 2 y 3
– Viernes 4 y 5

>> Para el transporte público individual, la rotación sigue mensual, es decir, los taxis descansarán cada 15 días de acuerdo al número de la placa, como se ha venido manejando en los últimos años en la ciudad en el horario de 6:00 AM a 8:00 PM. 

Fuente: Alcaldía de Medellín

Creative Commons License photo credit: woody1778a

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Tags: Medellín, Motocicletas, Motos, Motos dos tiempos, Pico y Placa

¡Por fin una buena noticia para los motociclistas!


Se hundió en el Congreso ley que imponía el pago de peaje para los motociclistas en todas las carreteras Colombianas

PeajeLas comisiones sextas del Senado y de la Cámara optaron por archivar la medida por falta de tiempo y problemas de tramite con la misma por su poco fondo, esto porque afectaría de manera significativa el bolsillo de muchas personas que derivan su sustento de este medio de transporte a demás de justificar que el deterioro que una motocicleta provoca sobre el pavimento es mínimo comparado con el que produce un automóvil, esperemos no vuelvan a presentar esta ley en un futuro.

Creative Commons License photo credit: julkastro

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Tags: Ley, Motocicletas, Peaje