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Pico y Placa para el Primer Semestre de 2010 en Medellín


Desde hoy 1 de febrero, rota el pico y placa:

  • El lunes 1 de febrero tendrán restricción los vehículos particulares terminados en 8, 9, 0 ó 1 y las motos de dos tiempos cuya placa inicie en 0 ó 1.
  • La medida continúa rigiendo de 6:30 a 8:30 a.m. y de 5:30 a 7:30 p.m. Permanecen exentas las mismas vías.
  • En las dos primeras semanas la medida será pedagógica. A partir del 15 de febrero comenzarán las sanciones.
  • Para socializar la medida, el Tránsito de Medellín entrega 65 mil volantes y 100 mil llaveros con información del nuevo esquema.
  • Amplíe la información sobre el pico y placa en la página www.medellin.gov.co/transito

La Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín informa la ciudadanía que el próximo lunes, 1 de febrero, rotará el pico y placa para vehículos particulares y motos dos tiempos en Medellín. La medida será pedagógica las dos primeras semanas y a partir del 15 de febrero empezarán las sanciones.

El pico y placa continúa en los mismos horarios, de 6:30 a 8:30 de la mañana y en la tarde de 5:30 a 7:30, teniendo en cuenta la siguiente programación:

Pico y Placa Medellín 2010 1er Semestre

Pico y Placa Medellín 2010 1er Semestre

Entre el 1 y el 12 de febrero la medida será pedagógica; sin embargo, la Secretaría de Transportes y Tránsito invita a cumplir la restricción, porque aunque no habrá sanción económica para los infractores, los Agentes de Transito inmovilizarán el vehículo en el lugar hasta terminar el horario de restricción.

A partir del 15 de febrero los conductores que circulen en el horario del pico y placa serán sancionados con una multa de 15 SMDLV, equivalentes a $257.500, y su vehículo será inmovilizado.

Para socializar la rotación del pico y placa, que fue anunciada con un mes de anticipación, se han venido entregando a los conductores en las vías 65 mil volantes y 100 mil llaveros.

Los números que empiezan a regir el 1 de febrero van hasta el 2 de agosto de 2010. Se recuerda que los números corresponden al último dígito de la placa para vehículos particulares y para las motos dos tiempos al primer número.

Vías sin Pico y Placa

  • Avenida Regional, calzadas oriental y occidental.
  • Avenida Las Palmas y su empalme con las calles 37 (Av. 33), 36 y 38, hasta el sistema del río.
  • Carretera al mar, empalmado con la calle 65 a la altura de la avenida 80 e incluye la loma de Robledo, hasta la transversal 73 (vía Volador), empalmando con la transversal 78, hasta la carrera 67; carrera 67 desde la transversal 78, hasta la calle 80; calle 80 hasta la carrera 65, y por ésta última hasta la glorieta de la Terminal de Transportes del Norte.
  • Calle 10 entre el corredor del río hasta la Terminal de Transportes del Sur y vías de servicio aledañas a ésta.
  • Todos los puentes sobre el río, incluyendo sus lazos de salidas e ingresos, que se encuentren dentro de la jurisdicción del Municipio de Medellín y la autopista Norte desde el puente Acevedo hasta el límite con el Municipio de Bello.
  • La Avenida Ferrocarril entre calles 34 y 37
  • Los vehículos que circulan en sentido occidente-oriente sobre la calle 10 a la altura de la carrera 48 (glorieta Éxito El Poblado) tendrán su conexión para empalmar con la vía regional circulando por la glorieta indicada a tomar el lazo que conecta la carrera 48 con el Sistema Vial del Río, a la altura de la calle 14.

Vehículos sin Pico y Placa

  • Vehículos de emergencia demarcados con identificación permanente (ambulancias, incluidas las veterinarias, bomberos y todos aquellos que transporten equipo y material logístico, así como los que prestan atención médica personalizada), y los vehículos requeridos para la atención de siniestros.
  • Vehículos propiedad de medios de comunicación o especialmente contratados e identificados para esta labor, además los que estén dotados de equipos que no permitan que sea reemplazado por otro vehículo.
  • Los vehículos particulares que usen gas natural vehicular como combustible y que así lo acrediten con la respectiva certificación.
  • Vehículos de transporte escolar, debidamente legalizados y demarcados con identificación permanente.
  • Vehículos para el transporte de alimentos perecederos debidamente legalizados.
  • Vehículos dotados tecnológicamente para el mantenimiento de redes de servicios públicos esenciales (energía, semaforización, telefonía, acueducto y alcantarillado, gas, sistema METRO), y demarcados con identificación permanente.
  • Vehículos operativos de las Empresas de Servicios Públicos Domiciliarios, debidamente legalizados y con identificación permanente.
  • Vehículos pertenecientes a la Fuerzas Militares, Policía Nacional, DAS y los del INPEC que sean especialmente destinados para el transporte de personal detenido.
  • Vehículos destinados al control de tráfico, las grúas y carros talleres o de asistencia técnica debidamente identificados.
  • Vehículos utilizados para el transporte de personas discapacitadas, siempre y cuando el o los discapacitados estén ocupando el vehículoVehículos acreditados para transportar valores.
  • Vehículos de transporte público colectivo.
  • Vehículos colectivos tipo bus, buseta y/o microbús de servicio particular de propiedad de las empresas destinados al transporte de su personal.
  • Vehículos recolectores de basura, debidamente acreditados.
  • Vehículos de carga, incluyendo sólo aquellos en cuya matrícula no se establezca capacidad de pasajeros.  En todo caso, seguirán vigentes las restricciones establecidas para este tipo de transporte.
  • Vehículos de servicio especial.
  • Vehículos con blindaje igual o superior a nivel tres (3).
  • Coches funerarios, más no el cortejo fúnebre.
  • Vehículos pertenecientes a empresas privadas de vigilancia identificados permanentemente como tales y, previa acreditación de tal calidad.
  • Vehículos oficiales de representación, previamente demostrados.

La Administración Municipal hace un llamado a la ciudadanía a respetar la medida.  Se calcula que con la restricción cada día salen de circulación aproximadamente 290 mil automotores, permitiendo una fluidez vehicular más ágil por las vías de la ciudad. Para evitar accidentes: Respeta las normas y señales de tránsito. Respeta las normas y señales de tránsito.

¡Te lo repetimos porque, te queremos vivo!

Fuente: Alcaldía de Medellin – Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín

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En Medellín Definido Pico y Placa Para el Segundo Semestre de 2009


La medida rige a partir del 3 de agosto y hasta el 1 de febrero de 2010.
Pico y Placa Medellín 2009 Segundo Semestre

El nuevo Pico y Placa para vehículos particulares quedará de la siguiente manera:

  • Lunes: 2-3-4-5
  • Martes: 6-7-8-9
  • Miércoles: 0-1-2-3
  • Jueves: 4-5-6-7
  • Viernes: 8-9-0-1

Y para motos de dos tiempos quedará de la siguiente manera:

  • Lunes: 2-3
  • Martes: 4-5
  • Miércoles: 6-7
  • Jueves: 8-9
  • Viernes: 0-1

Fuente: Alcaldia de Medellín

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Desfile de Autos Clásicos y Antiguos 2008


En el marco de la Feria de las Flores 2008, se dio lugar al XIII Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, con un recorrido muy amplio que circulo a través de las ciudades de Medellín y Envigado, este desfile a demás de autos y por primera vez circularon al mismo tiempo motos clásicas, lo cual dejo ver algunas joyas de dos ruedas, este evento cada año toma más fuerza y en él se pueden ver autos de las principales ciudades de Colombia, este desfile es único en el mundo y es todo un orgullo para sus participantes y un verdadero goce para quienes asistimos a él, les dejo una galería de imágenes, no de todos, pero sí de algunos de los autos a los que pude sacarle una foto porque fue bien difícil por la gran cantidad de público que había en la zona que me ubiqué este año, prometo unas mejores fotos para el próximo año e invito a las demás personas del país o fuera de él, a que asistan, es todo un espectáculo digno de apreciar.

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Tags: Autos, Clasicos, Desfile, Desfile Autos Clasicos, Feria, Feria de las Flores, Medellín

En Medellín, el pico y placa no será todo el día


Este sábado, el secretario de Tránsito de Medellín, Ricardo Smith Quintero, anunció que el Pico y Placa para la ciudad de Medellín no se aplicará durante todo el día. Desde agosto regirá para cuatro placas por día, dos días a la semana, bajo el mismo horario actual.Los cambios en la propuesta corresponden a consideraciones socio-económicas que no se habían tenido en cuenta en la idea incial.

Smith Quintero indicó entonces que la nueva medida regirá de manera pedagógica a partir del cuatro de agosto, durante un mes. De ahí en adelante, las autoridades empezarán a impartir sanciones.

El horario para los vehículos particulares seguirá siendo desde las 6:30 a.m. hasta las 8:30 a.m. En la tarde empezará desde las 5:30 p.m. hasta las 7:30 p.m.

En lo relacionado al transporte público colectivo, las autoridades indicaron que realizarán un estudio de la sobreoferta que tienen las empresas y del fondo de nacionalización para determinar qué tipo de pico y placa se les define.

Los vehículos que se mueven a gas natural, con excepción de los taxis, estarán exentos de la medida como una manera de incentivar el cambio de los carros a combustibles más limpios y para impactar de forma positiva en el medio ambiente.

A los taxis se les sigue aplicando el mismo esquema actual.

Con la nueva medida, el pico y placa para vehículos particulares quedará así:

Lunes: placas terminadas en 6, 7, 8 y 9
Martes: placas terminadas en 0, 1, 2 y 3
Miércoles: placas terminadas en 4, 5, 6 y 7
Jueves: placas terminadas en 8, 9, 0 y 1
Viernes: placas terminadas en 2, 3, 4 y 5

Fuente: Redacción elcolombiano.com

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Tags: Medellín, Pico y Placa, restricción

Pañitos de agua tibia


Voces en contra se oyen por todas partes acerca de la medida de pico y placa impartida por el Alcalde Alonso Salazar, se han creado grupos en Facebook rechazando de manera tajante esta medida, que para los ojos de muchos no es la solucion al problema ambiental y de movilidad en la ciudad de Medellín, muchos opinan que fue algo apresurado e incluso el Concejo de Medellín la rechazo por no haber contado con su opinión, a lo cual el alcalde responde que el Concejo no contó con la aprobación del Alcalde para crear la medida del día sin carro en la ciudad de Medellín cada año de manera obligatoria.
Esto ya se esta volviendo un choque de poderes y de querer demostrar quien es el que impone las medidas en la ciudad, ya esta semana se habla de una medida igual para las empresas de transporte, la cual incluiría a buses y colectivos, son medidas al muy improvisadas, tratando de ocultar o postergar las obras que son necesarias para solucionar el verdadero problema.
Los más afectados con esta medida son los que derivan su sustento de su auto y los que puedan compran un segundo auto y aquí no ha pasado nada, por eso se cataloga esta medida de impopular y apresurada.

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