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En promedio cada motociclista en Colombia comete dos infracciones de tránsito

Hugo A. Quintero G. | Abril 17, 2008

Una investigación adelantada por el Fondo de Prevención Vial en junio de éste año, en la que se consultó a 23.484 motociclistas de Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga, estableció que el 89.5% de los motorizados, violaba las normas de tránsito.

En promedio cada uno, estaba cometiendo en el momento de conducir 2.29 infracciones, es decir, un total de 48.759. Tener las luces delanteras y traseras apagadas; no utilizar el chaleco reflectivo, ni las direccionales, no transitar por la derecha; exceder los límites de velocidad; transitar a una distancia mayor de un metro de la acera y hacer zig-zag, son las principales infracciones que cometen los motociclistas del país, poniendo en riesgo sus vidas.

El Fondo de Prevención Vial, efectúa cada dos meses mediciones del comportamiento de los motociclistas en las ciudades en mención, conociendo así cuál es su actitud al momento de conducir. Igualmente, la información obtenida sirve para diseñar estrategias educativas y pedagógicas tendientes a reducir la a ccidentalidad en este grupo de conductores.

En Bogotá, la evaluación se efectuó a 8.448 motociclistas, de los cuales el 99% cometía 1.97 infracciones promedio cada uno, lo que significa que los conductores evaluados realizaron 16.666 violaciones de tránsito.

Transitar a una distancia mayor a un metro, no utilizar el chaleco reflectivo y llevar las luces apagadas, son las principales faltas que cometen los motociclistas bogotanos.

En el caso de Medellín el estudio encuestó a 3.269 motociclistas. Llama la atención que todos ellos estaban cometiendo en promedio 2.30 infracciones, es decir, tenían 7.505 violaciones al Código de Tránsito como tener la luz delantera apagada, transitar a una distancia mayor de un metro de la acera, no transitar por la derecha e ir muy cerca o sujetarse de otro vehículo en marcha.

En la capital del Valle, la investigación se efectuó a 6.392 motociclistas, quienes cometieron 1.92 infracciones para un total de 10.867 violaciones a las normas.

Cabe destacar que de acuerdo con las mediciones que se efectúan cada dos meses, Cali v ene presentado una disminución en las infracciones, lo que demuestra que los motociclistas han mejorando su comportamiento al momento de conducir.

Pero en Barranquilla no sucede lo mismo, pues el promedio de infracciones va en aumento así lo demostró el último estudio en el que llegaron a 4.30 faltas en promedio, mientras que en junio del año pasado, el promedio era de 1.15.

La muestra tomó a 3.647 motorizados, que cometieron en forma simultánea 13.721 infracciones, entre las que se cuentan transitar a una distancia mayor de un metro de la acera, llevar las luces apagadas, adelantar por la derecha, no utilizar el casco ni el chaleco reflectivo, llevar más de un parrillero y hacer zigzag. Finalmente, Bucaramanga es la ciudad que reportó el menor número de infractores.

De los 1.728 motociclistas evaluados, el 45% infringió normas como llevar las luces apagadas, transitar a una distancia mayor de un metro de la acera y conducir a alta velocidad.

Fuente: Periódico El Bacan

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Código de Tránsito, Chaleco, Fondo de Prevención Vial, Infracciones, Motocicleta, Tránsito, Velocidad
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Somos unos irresponsables

Hugo A. Quintero G. | Abril 16, 2008

hay imprudencias que no conviene olvidar...Hay algo muy claro, y es que los hombres somos mas irresponsables al volante que las mujeres, esto parece que estuviera implícito en nuestro código genético, pero es verdad y lo admito, así muchos opinen lo contrario. No tengo a la mano las estadísticas actuales del Ministerio de Transporte donde nos muestre en nuestro país quienes cometen más infracciones, pero sin verlas puedo estar seguro que somos nosotros quienes encabezamos las cifras.

Todo esto nació a raíz de una publicación que leí hoy en el periódico 20 Minutos de España que dice por titular “El 96,2% de los conductores madrileños que han perdido el carné por puntos son varones”, y se puede apreciar por lo que leí que la realidad de nosotros no se aleja mucho a la de ellos, aunque el sistema con la que se maneja la licencia de conducción es por puntos y difiere mucho a la de Colombia a la hora de infracciones no hay diferencia, este sistema por puntos podría ser implementado en Colombia como ya lo había mencionado en una nota del 18 de febrero de 2008 que titula “En Colombia la licencia de conducir sería por puntos”, seria excelente que esto pasara y así pondrían a mas de uno en cintura, o se porta bien al volante o no conduce, nada mas ver el caso del taxista que hace 15 días aquí en Medellín a las 6 de la mañana mato con su auto un reportero de un programa local y dejo heridos a otras dos personas, todo esto en estado total de embriaguez y según escuche esta semana en las noticias ya esta libre, o el caso de esta semana del conductor de un bus que se accidento dejando muchas personas lesionadas y dio positivo en la prueba de alucinógenos, es esto muy injusto, o ¿que opinan ustedes?

Creative Commons License photo credit: gandalf 3.0

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Accidentalidad, Infracciones
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