Archive for category Reseñas

Chevrolet Aveo Five SS (Super Sport)


En la pasada feria Unishow Motriz que se realizo el pasado mes de abril, se presento un auto que llamo la atención de todas las personas asistentes al evento, en algunos causo una muy buena impresión y en otros no tanto, la versión que llevaron el primer fin de semana era de color amarillo, similar a los miles de vehículos taxi que circulan en Colombia, muchos se preguntaban si era la versión para servicio público del Aveo y no era así, pero la sorpresa mayor del auto no estaba a la simple vista y estaba más allá de su color, este Aveo Five venia súper “engallado o tuneado” de fabrica, entre los componentes que incluía eran, bumpers deportivos de su hermano menor el Aveo GTI con una pequeña marcada parte baja del bumper delantero pintado de negro, rines de lujo de 15 pulgadas, alerón trasero, exploradoras, sensores de reversa, cámara trasera, reproductor de DVD, dos pantallas LCD una de ellas ubicada en la misma posición del espejo retrovisor central el cual a demás de servir para ver video servía de visor de la cámara trasera y la otra pantalla LCD estaba detrás del apoya cabeza del pasajero, parte central de su tablero de color plata, emblema Aveo Five SS (Super Sport), y demás accesorios como bloqueo central, alarma, aire acondicionado y lo más asombroso y desilusionante para muchos dueños actuales del mismo modelo fue su precio el cual era de $37.000.000, ese mismo precio pagabas un mes antes del evento por este vehículo pero sin tanto “lujo”, este cambio tan grande y llamativo pienso yo debido a la entrada al mercado del Mazda2, el cual puso a tambalear a más de un modelo. Al siguiente fin de semana ya se habían llevado de allí el modelo de color amarillo taxi y llevaron uno menos llamativo de color blanco.

Las siglas SS (Super Sport) son muy comunes en los modelos Chevrolet como lo son el Chevelle SS, Camaro SS, Montecarlo SS y el Impala SS, no estoy seguro si se me escapa alguno pero creo que a modo personal este Chevrolet (Daewoo) Aveo Five no merece tal denominación “Super Sport” solo por tener algunos aditamentos estéticos y ningún retoque en su motor el cual seguía siendo el mismo 1.6 c.c. 16V que usa en todas sus versiones el Aveo, ¿crees que se merece dicho nombre “Super Sport” este vehiculo?

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Tags: Aveo, Aveo 5 SS, Aveo Five, Aveo Five SS, Aveo GTI, Aveo SS, Aveo Super Sport, Chevrolet, Chevrolet Aveo, Daewoo, Super Sport, Unishow, Unishow Motriz

El Hyundai i10 en Unishow Motriz 2008


En la pasada feria Unishow Motriz 2008 tuvimos la oportunidad de probarnos algunos de los autos allí expuestos con la colaboración de algunos de los concesionarios, de los cuales iremos hablando y exponiendo las fotos con el pasar de los días.
El primero que quiero exponer es el Hyundai i10, el cual nos sorprendió sobremanera por sus acabados siendo mucho mas de lo que me esperaba como ya les había comentado en el post anterior, donde publique sus precios y versiones para ver esta información puedes ir al post. O si bien quieres ver las fotos da clic sobre alguna para ver toda la galería del Hyundai i10.

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Tags: Hyundai, Hyundai i10, Hyundai i10 en Colombia, i10, Unishow

Nuevo Rediseño para el Logan


Se han filtrado a través de un club Rumano dedicado al Logan www.loganclub.ro, pero recordemos que es en este país donde se ensambla bajo la marca Dacia.

Al parecer no son tan validas las medidas de seguridad en las plantas ensambladoras al no dejar entrar cámaras, pero se olvidan de los celulares que hacen todo y mucho mas que una cámara convencional, de ahí la calidad de alguna de las fotos como pueden apreciar no es de lo mejor pero dejan ver a un Logan con un poco mas de elegancia y estilo que el actual, este rediseño pienso yo no se debería de demorar en llegar a Colombia, ya que la ultima vez que se le hizo el rediseño (esta ya seria la segunda vez desde su salida) se demoro muy pocos meses en llegar a nuestro país, y es de esperarse porque las cosas como están deben apurar los rediseños (estos rediseños mas comúnmente llamados “facelift”) ya que el mercado anda muy movido por estos días a nivel mundial y Colombia no es la excepción a la regla.

Se alcanzan apreciar las mismas ópticas delanteras, pero las traseras o de stop si cambiaron de modo radical por unas mas modernas, el bumper delantero tiene mas cambios que el trasero que es muy similar al actual y renovado, la tapa de la maleta y la parrilla delantera les agregan unos detalles cromados que le asientan bien mas que todo el de atrás y le da un toque mas elegante a la puerta de la maleta, por ahora según las fotos no se alcanza a ver ningún cambio en su habitáculo, esperemos pues a ver cuando llegaran estos retoques a nuestro país, si se de algo antes les estaré avisando.

Fuente: www.loganclub.ro | carscoop

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Tags: Dacia Logan, Logan, Logan Colombia, Rediseño, Rediseño Logan, Renault, Renault Logan

Se Cumplen 30 Años del Antiblockiersystem Mejor Conocido Como ABS


 

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abs2.jpgEse es su nombre original en Alemán, bajo ese nombre nació hace ya 30 años uno de los sistemas de seguridad activa mas comunes hoy día, presente en autos, motocicletas y hasta aviones.

Robert Bosch en el año de 1936 patento un sistema muy rudimentario, lento y con muchos fallos y fue solo hasta 1964 cuando Bosch en alianza con Mercedes Benz deciden investigar mas hasta que logran crear un sistema confiable en el año de 1970, pero su complicado funcionamiento y sobrepeso no permitió que se masificara y es solo hasta el año de 1978 y con la llegada de la era digital pudieron crear un sistema ABS de gran calidad y muy confiable, lo cual permitió por primera vez que un auto fabricado en serie, el Mercedes Clase S fue el primer auto en llevar este sistema instalado y toda una hazaña para su época.

Al principio solo era una opción valida para autos de clase alta, en los de clase media ni se asomaba debido a su alto coste de fabricación en cada uno de sus componentes, fue solo hasta el año de 1989 fue cuando despego de manera masiva y ya empezó a incluirse en autos de todas las gamas, 10 años después, en 1999 se celebro la fabricación del sistema ABS numero 10 millones logrando así dar seguridad a muchos autos hasta nuestros días, donde cada vez se ve mas la necesidad de este sistema, y vale solo con preguntar a alguien que alguna vez lo hubiese necesitado para ver lo convencidos que están que de no tenerlo en ese momento no estuvieran contando el cuento.

abs3.jpgCada día el ABS cobra más importancia e incluso en regiones como Europa y Norte América es un componente exigido en todos los automóviles.

Las siete plantas de Bosch repartidas por el mundo producen actualmente 65.000 unidades diarias de sistemas ABS, las plantas están ubicadas en Francia, Alemania, Estados Unidos, Brasil, China, Japón y Australia.

abs4.jpgEn el año 2007 se llego a la cifra de 150 millones de unidades producidas y en 2008 se llegará a los 170 millones.

Algunos fabricantes de autos hoy día para reducir costes en su cadena de producción y brindar autos mas económicos, logran retirar del auto este sistema, pero mas aun somos nosotros los consumidores quienes no debemos comprar autos sin este sistema tan importante y exigir que lo lleve ya que somos nosotros los principales beneficiados, mi concejo es no compres un auto si no lleva ABS.

Mas información: Wikipedia

Fuente de las imágenes: El Mundo

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Tags: ABS, Antiblockiersystem, Frenos, Seguridad

El Hyundai i10 en Colombia


i10 High“La versatilidad de un carro compacto con diseño europeo, la potencia de sus 1.100 c.c., y 5 puertas que te permiten disfrutar de una vida sin limites”

Esta es la frase con la que promociona Hyundai en Colombia su nuevo modelo el i10, muy buenas frases para describir a este buen auto recién llegado a nuestras tierras, el pasado fin de semana pude apreciarlo de cerca en la feria Unishow Motriz 2008, y la verdad me sorprendieron muchas cosas en el, como sus acabados, espacio interior, la calidad en el ensamble se nota y ya la marca lo había demostrado en el pasado.

i10 HighEn un adelanto que hice en el mes de febrero, mucho antes de que llegara a nuestro mercado ya había yo comentado sobre las bondades del mismo y de la cantidad de elogios logrados en Europa, y lo mismo era de esperarse por estos lados, y mas aun con la noticia que me dieron ese mismo día y era que el Atos seguiría como taxi y este lo respetarían como auto de uso particular, es una muy buena noticia para todos aquellos que lo descartaron para su compra pensando que pronto se vería como servicio publico.

i10 InteriorCon un motor de cuatro cilindros, 12 válvulas y una cilindrada real de 1.086 c.c. entregando 65 HP a 5.500 RPM y un torque (kilográmetros a RPM) de 10 a 2.800 RPM, un baúl de 225 litros, dirección de piñón y cremallera, columna colapsible y 9,2 metros de diámetro de giro, el aspecto exterior del auto en la versión Body Color se ve bastante bien, unas luces muy modernas en un auto de su categoría y unas luces traseras muy potentes con lo cual fácilmente nos haremos notar a la hora de frenar.

La versión básica vienen su bumper trasero y delantero, sus manijas y espejos retrovisores sin pintura, llantas 155/70 R13.

i10 Luces DelanterasLa otra versión es la i10-High la cual si viene con sus manijas, espejos retrovisores y ambos bumpers pintados del mismo color de la carrocería, limpia parabrisa trasero, salpicaderos, vidrios delanteros eléctricos, seguros eléctricos, llantas 164/75 R14 con tapa rin.

i10 BásicoAmbas versiones tienen radio MP3, exploradoras, bandeja cubre equipaje, asientos traseros abatibles entre otras cosas muy llamativas para un auto de su precio y calidad, los precios son $23.990.000 para la versión mas básica y $ 24.990.000 la versión i10-High, el aire acondicionado es opcional e incrementa el precio en $1.500.000.

En conclusión un muy buen auto y una muy buena pinta por su precio.

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Tags: Hyundai, Hyundai i10, Hyundai i10 en Colombia, i10