¿Que pasaría si a Colombia y en general a Latinoamérica llegara este auto de origen Indio?
¿Será que podría golpear seriamente el mercado de segunda (mas de lo que esta en estos momentos) así como lo esta haciendo en la India?
¿Las leyes e impuestos de Colombia permitirán que este auto llegue a nuestro mercado al mismo precio que lo piensan vender en Europa €1.700?
Estas son apenas algunas de las preguntas que me saltan a la cabeza al enterarme de lo que esta pasando actualmente en el mercado de la India donde ya comenzó a hacer estragos en el mercado de segunda mano sin salir aun al mercado, un mercado no muy diferente en gustos al nuestro, donde ya empezó a golpear fuertemente al Maruti 800 (una versión muy antigua del Chevrolet “Suzuki” Alto) el auto mas barato por estos días en la India a tal punto que las ventas del mercado de segunda han descendido hasta un 30% y esto debido seguramente al próximo lanzamiento de este auto, y no cabe la mas menor duda que este fenómeno tiene nombre “TATA NANO”.
Quizás piensan que esto no podría pasar aquí pero ante un precio como estos de llegar a entrar a Colombia pondría a tambalear hasta el mercado de las motocicletas que esta de auge en Colombia.
Solo queda esperar a que esto no suceda, y en lo persona no me compraría un auto de estos por su poca o nula seguridad para los pasajeros, yo la categorizo como una moto de 4 ruedas. Está claro que con un motor de dos cilindros de solo 624 cc y 33 HP (5 HP menos que los primeros Renault 4) no va a llegar muy lejos, pero su propósito es ofrecer un medio de transporte moderno a la clase media de la India, y parece tener todo lo que necesita para conseguirlo.
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#1 by VICTOR on Agosto 12, 2009 - 4:34 pm
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QUE LO TRAIGAN
#2 by Leider on Septiembre 23, 2009 - 5:26 pm
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COMO QUE NO??? POR SUPUESTO QUE SI.. QUE LLEGUE PRONTO AL MERCADO COLOMBIANO LO ESPERAMOS CON ANSIAS. POR FIN ALGUIEN PENSO EN LAS PERSONAS DE BAJOS RECURSOS. MAS SEGURO QUE UNA MOTO SI DEBE SER. QUE TIEMBLEN LAS GIGANTES AUTOMOTRICES… Y QUE SE ACABEN LAS SEGUNDAS. PAL HUECO TODA ESA MANO DE CARROS VIEJOS. BIEN POR TATA NANO.
#3 by carlos on Octubre 2, 2009 - 3:12 am
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pues q lo traigan, estoy ancioso por q llegue a colombia para vender mi pulsar 200 y juntar para comprarme ese tata nano, asi ahora no solo puedo ir yo y mi novia, si no q tambien puedo llevar a mi mama mi hermana y el perro….., lo estoy esperando con muchas ganas. ademas por fin les van a dar duro a las grandes marcas, q lloren chevrolet. renault, hunday y todos los q no pensaron en la clase media para un auto barato como es este, q viva la ampresa TATA
#4 by gustavo sanchez on Octubre 27, 2009 - 8:31 am
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Que de mora el mercado sur americano tendria una oportunidad de optener vehiculo. es un segmento que las grandes compañias no han mirado. lo importante es que el gobierno no cobre los aranceles tan costosos y pueda ingresar al mercado con buen precio.
#5 by FRED on Noviembre 6, 2009 - 6:46 pm
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FALTA VER QUE LA CORRUPCION POLITICA DE NUESTRO PAIS PERMITA LA ENTRADA AL MERCADO DE ESTE CARRO, RECORDEMOS QUE AQUI SOLO MANDA EL QUE TIENE PLATA Y COMPRA A LOS POLITICOS Y OVIO A ALAS GRANDESMARCAS NO LE CONVIENE, ASI QUE LO VEO DIFICIL
#6 by enric on Noviembre 21, 2009 - 4:49 pm
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como no hay quine no represente ne colombia de clase media o de clase baja, dudo mucho que este auto llegue a colombia, de uribe para abajo y la mayoria de sus seguidores son familias ricas que esto le parece un absurdo como el que hizo esta nota, bueno nosotros nos parecemos mucho a la india donde muchas veces uno ve familias enteras de tres o cuatro personas en una moto, acaso no es mejor este automovil y que lo financien con un salario minimo, que miles de familias montadas en una moto, si la corrupcion y la falta de representantes de los pobres en el gobierno no creo que llegue a colombia este vehiculo y sin contar que las marcas de estados unidos y japon que son las que mas se venden en colombia no lo permitiran tampoco, bueno como el que tiene plata es el que manda en colombia y al que le regalan plata yo creo que este automovil sera una ilucion solamente para muchas familias que se transportan en moto,peligrando la vida hasta de sus hijos pequeños, repito esto a este gobierno que no le interesan los pobres no creo que tenga futro.
#7 by santiago on Noviembre 27, 2009 - 1:27 pm
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que traigan esa gonorrea de carro
#8 by MARIO on Enero 4, 2010 - 2:18 am
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QUE LO TRAIGAN A COLOMBIA, ESTAMOS CANSADOS DE LA SOCIEDAD ARDILA LULE, DEL GRUPO AVAL DONDE CADA VES EXPLOTAN AL POBRE Y AL NESESITADO, ESTE PAIS ES DE BURGUESES Y DE CORRUPTOS DONDE LO QUE HACE ES ROBAR Y ROBAR AL PUEBLO, POR ESO ESTAMOS MAL POR EL MALDITO URIBISMO, QUE TRAIGAN EL CARRO PARA QUE LOS POBRES NOS COMPREMOS UNITO, DE LA SEGURIDAD NO SE PREOCUPEN TIENE 3 ESTRELLAS, EL CHEVROLET AVEO 5P TIENE ESTRELLA Y MEDIA Y ANDA CIRCULANDO POR LAS CALLES COLOMBIANAS QUE PORQUERIA ESE CARRO,,, ME DESPIDO Y QUE LO TRAIGAN YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA EL TATA NANO PARA COMPRAME UNO, ME LO COMPRARIA ROJO PARA IR A MI TRABAJO
#9 by jacob on Enero 7, 2010 - 10:53 am
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amigo, es la mano invisible del mercado la que regula todos estos aspectos, si se cae el mercado de segunda a de ser, porque asi debe ser, eso son las revoluciones, se trata de tumbar paradigmas, talves ira en contravia de sus intereses, pero en ves de tratar de generar conciencia donde no es posible, mira aver como se adapta a las condiciones siempre cambiantes del mercado globalizado, antes de que la mano invisible lo saque del mercado.
#10 by francisco on Marzo 4, 2010 - 11:28 am
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Hola a todos, la pregunta es simple viendo las circunstancias que llevaron a crear el nano por parte de ratan tata, no se ve tan inviable esa opción para los colombianos, que vemos diarimanete como familia enteras arriesgan la vida en motos inseguras, por ejemplo hace poco vi al esposo adelante, la esposa atraz y en el medio una niña casi atrapada y sin casco que en caso de un accidente seria la más perjudicada.
En el caso de los repuestos de segunda, son eso partes usadas que pueden fallar, por que las van a cobrare en forma costosa, por tanto me gustaria un carro así para colombia.
Espero que los encargados de la entrada de estos vehiculos dieran un aval a la entrada de este vehiculo nuestro pais.
#11 by MANOLO on Marzo 10, 2010 - 12:00 pm
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SERIA ALGO BUENO UN CARRO BARATO PARA LA CADA VEZ MAS CRECIENTE CLASE MEDIA QUE POR , LA ESCASA CAPACIDAD DE AHORRO PODRIAN ADQUIRIR UN VEHICULO PARAR TRANSPORTAR SUS FAMILIAS Y BAJAR ESOS RACIMOS HUMANOS DE LAS MOTOS. AHORA NO VENGAN A HABLAR DE CONDICIONES DE SEGURIDAD ACASO NO VEN EN MUCHAS DE NUESTRAS CALLES ESOS ARMATOSTES DE MAS DE 25 Y 30 AÑOS, UTILIZADOS COMO TRANSPORTE POR LA CLASE MEDIA, QUE TRAIGAN AL TATA YA PARA SACAR DE USO ESE POCO DE CALANDRIAS QUE VENDEN COMO CARROS DE SEGUNDA POR QUE BIEN PUEDENSER DE 3,4,5… MANO.
#12 by Andres on Marzo 30, 2010 - 9:39 pm
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en colombia ya hacemos un carro a un precio realmente bajo 9600000 y con rendimiento de 80 kilometros por galon, visiten yakey.com y pidan el suyo es un esfuerzo de egresados del sena… saludos y apoyemos el talento colombiano.
#13 by Fernando Corredor on Abril 8, 2010 - 8:17 pm
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Pues he visto un COMENTARIO MUY FAVORABLE por parte de un ANALISTA DEL REINO UNIDO (U.K) de un programa de tv especifico en analisis de autos.
Creo que lo deberian masificar pues siendo una solucion de transporte en medios alternativos.
Hay que esperar que el gobierno Colombiano NO LO CLAVE con impuestos y que el DISTRUBUIDOR no se ”QUIERA GANAR TODA DE UNA” sino con un precio muy competitivo GANE MAS POR VOLUMEN, que por DARSELA DE ”AVION”
#14 by Fernando Corredor on Abril 8, 2010 - 8:25 pm
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FE DE ERRATA:
DISTRIBUIDOR….
#15 by Fernando Corredor on Abril 8, 2010 - 8:30 pm
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VER COMENTARIO EN YOUTUBE
Tata Nano driven by Autocar.co.uk
#16 by llaneroal on Mayo 11, 2010 - 9:34 pm
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que bueno que traigan a colombia este concepto de vehiculo
#17 by llaneroal on Mayo 11, 2010 - 9:36 pm
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ojala traigan este vehiculo a colombia haber si tenemos la dicha de ver a las familias de clase baja montado en un vehiculo totalmente nuevo y dejar atras las motos que bien costosas son incluyendo las chinas….espero que el gobierna no nos joda y cobren los aranceles caros..
#18 by Melanie on Julio 3, 2010 - 6:11 pm
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Hola, pues yo estoy esperando con muchas ganas que llegue esta alternativa de transporte a colombia, pues por muy baratos que estan los vehiculos actualmente es muy dificil para una familia de clase media baja adceder a uno, a lo que mas se puede llegar es a una moto china.
Lo que preocupa esque tal vez aqui no salga tan economico pues con la mano de impuestos que cobran….. sera por eso que no ah llegado????
#19 by Ralph on Julio 8, 2010 - 6:23 pm
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En Colombia nunca ha existido la iniciativa de ofrecer un auto popular porque esto atenta contra los intereses de los diatribuidores amigos del gobierno por eso si lo introducen la mayoria no podrá comprarlo. El trasporte popular aqui a diferencia de otros paises no es el auto familiar si no el carro de mula o zorra la moto y el trasmilenio.
#20 by carlos on Julio 27, 2010 - 2:11 pm
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que traigan este auto al mercado es muy bueno que taigan el TATA NANO
#21 by Andrey forero on Agosto 2, 2010 - 11:39 am
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En una sudad como Bogota con una infraestructura mediocre, y trancones por todas partes un carro tan barato seria una desgracia, ademas en estados unidos y europa no se vende no es por el precio sino porque no cumple con los requerimientos minimos de seguridad, primero proibamos la sorra y caballos en via publica, y no le demos a los pobres un falso nivel de estatos